OMAHA (DTN) -- Jaemüüjad, keda DTN jälgis 2024. aasta märtsi neljandal nädalal, näitavad, et kõik kaheksa suuremat väetise hinda on eelmise kuuga võrreldes kõrgemad. See tähistab teist korda, kui kõik väetised on sel talvel/varakevadel suuremad.
Kaks väetist on jätkuvalt märkimisväärses koguses. DTN tähistab märkimisväärset liikumist kui 5% või rohkem.
Karbamiid oli eelmise kuuga võrreldes 8% kallim ja selle keskmine hind oli 576 $/tonn. UAN28 hind oli kuu aega tagasi vaadates 5% kõrgem ja selle keskmine hind oli 360 $/tonn.
Ülejäänud kuus väetist olid eelmise kuuga võrreldes veidi kallimad. DAP keskmine hind oli 779 $/tonn, MAP-i keskmine hind 827 $/tonn, kaaliumkloriid 513 $/tonn, 10-34-0 632 $/tonn, veevaba 794 $/tonn ja UAN32 404 $/tonn.
Lämmastiku naela hinna alusel oli karbamiidi keskmine hind ${{0}},63 $/nael, veevaba $0,48/lb.N, UAN28 ${{ 8}}.64/nael N ja UAN32 $0.63/nael.
Väetiseanalüütikud usuvad, et Baltimore'i Francis Scott Key silla kokkuvarisemisega võib sel kevadel esineda mõningaid karbamaatilise ammooniumnitraadi tarnehäireid. See võib omakorda kaasa tuua kõrgemad hinnad. DTN kirjutas sellel teemal eelmisel nädalal (https://www.dtnpf.com/…).
Konsultatsioonifirma CRU väetiste juhi Chris Lawsoni sõnul haldab Baltimore'i sadam ligikaudu 10% aastasest UAN-impordist USA-sse, peamiselt Venemaalt. Ta ütles, et Baltimore'i sadamasse imporditakse vähe teisi toitaineid.
StoneX Group Inc. väetise direktor Josh Linville ütles, et kui kaua sadam on suletud, mõjutab see UAN-turuga suurt mõju.
Kui uurijad võtavad kaua aega ja jätavad sadama suletuks, võib see kaasa tuua mõningase UANi puuduse ja hindade tõusu. Ta ütles, et kui nad protsessi sujuvamaks muutvad ja sadama peagi avavad, võib see UAN-turgu vähe mõjutada.
Seda ei tea praegu keegi, ütles Linville.
DTN-i lisateabe saamiseks Baltimore'i silla kokkuvarisemise mõju kohta põllumajandusele vaadake järgmisi artikleid:
"Tragöödia tabab Baltimore'i, kui laev põrkab vastu Francis Scott Key Bridge'i"
