Khalid Umar Malik
30. september 2024, 04:08 GMT+10
Hiljutisel kabinetinõupidamisel otsustas valitsus ka suunata 60% avaliku sektori impordist ja ekspordist Karachi sadamast Gwadari sadamasse, et viimane oleks täielikult töökorras.
Ta otsustas avaliku sektori plaani läbivaatamisel importida 50% oma kaupadest süvamere Gwadari sadamast.
Allikate sõnul plaaniti, et Gwadari sadam hakkab tegelema vähemalt 60% kogu avaliku sektori nisu, väetiste ja suhkru impordist.
Lisaks valitakse Gwadari sadama kaudu impordiks mitmesugused avaliku sektori institutsioonide poolt välisturgudelt hangitud kaubad.
Koosolekul osalejad otsustasid, et kõik kaupade ekspordiga seotud avaliku sektori institutsioonid korraldavad vähemalt 60% saadetiste suunamise läbi Gwadari sadama.
Kabinet moodustas komitee, kuhu kuulusid kaubandus- ja merendusministrid ning kaubandusminister, merendusminister, raudteesekretär, föderaalse tuluameti esimees, riikliku maanteeameti esimees ja riigihangete reguleeriva asutuse tegevdirektor. .
Komitee tagab, et Gwadari sadam haldab 60% avaliku sektori nisu, väetiste ja suhkru impordist.
Selles tehakse kindlaks maantee- ja raudteeinfrastruktuur, mida saab kasutada kaupade viimiseks Gwadari sadamasse ja sealt tagasi, ning maantee- ja raudteeühendused, mis vajavad remonti ja uute joonte ehitamist.
Komisjon koguneb vähemalt kord kuus ja annab kabinetile aru kalendriaasta iga kvartali lõpus.
Arutelu käigus öeldi, et Gwadari sadama taastamise eesmärk oli pakkuda alternatiivi Karachi sadamale ja Port Qasimile ning soodustada piirkondlikku kasvu.
