Laevafirmade laoseisu muutustest võib järeldada, et globaalses kaubanduses on näha esialgseid taastumise märke ning arenevad turud ja Põhja-Ameerika saavad kõige lootustandvamateks kasvuturgudeks. Globaalse kaubanduse ja majanduse taastumise tee ei kulge aga sujuvalt. IMF tuletab meelde, et kui kaubandusest saab taas majanduskasvu mootor, on vaja luua kaubanduskoridore ja -võimalusi.
Laevandusgigandi Maersk Groupi tegevjuht Ke Wensheng teatas hiljuti, et maailmakaubanduses on näha esialgseid taastumise märke ning ka järgmise aasta majandusväljavaated on suhteliselt optimistlikud. Tulevane nõudluse taastumine on tingitud pigem tarbimisest kui lihtsalt "varude korrigeerimisest".
Laevafirma on varem teatanud, et lao "soovimatu kaubaga" täitumise tõttu on tarbijate kindlustunne õõnestatud, tarneahel on tõsiselt kannatada saanud ning üldine nõudlus on nõrk. Vaatamata keerulisele majanduskeskkonnale näitavad arenevad turud siiski märkimisväärset vastupidavust.
Ke Wensheng märkis, et praegu on need olukorrad kõik leevendatud. Kõik probleemid on spontaansed ja paranevad ise, mis tähendab, et nõudlus taastub. Eeldatakse, et arenevatest turgudest ja Põhja-Ameerikast saavad kõige lootustandvamad kasvuturud
Kui võtta näiteks Lõuna-Korea, mis on väga tundlik globaalse majandussoojenemise suhtes ja mida tuntakse kui kaubanduse "kanaarilinnu", siis Lõuna-Korea eksport on viimasel ajal veidi taastunud. Varem sai Lõuna-Korea eksport tugeva hoobi, eksport vähenes 11 kuud järjest. Ekspordilangus augustis aga kahanes. Lõuna-Korea valitsuse avaldatud andmete kohaselt kahanes Lõuna-Korea eksport augustis eelmise aasta sama perioodiga võrreldes 8,4%, samas kui majandusteadlased prognoosivad 11,8% langust. Samas oli langus ka juuli 16,5%st väiksem.
Ülemaailmse kaubanduse ja majanduse taastumise tee ei kulge sujuvalt. Ühest küljest piiravad ülemaailmset majandusaktiivsust endiselt intressimäärade tõus. Praegu on ülemaailmne inflatsioon endiselt kõrge ja globaalsed keskpangad jätkavad tõenäoliselt inflatsiooniga võitlemist ka tulevikus, avaldades nõudlusele survet piirava rahapoliitikaga.
Teisest küljest mõjutavad ülemaailmsed kaubandustõkked ja killustatus ülemaailmset majanduskasvu. Rahvusvahelise Valuutafondi (IMF) president Georgieva nentis, et alates 2019. aastast on riikide poolt igal aastal juurutatud uute kaubandustõkete poliitikate arv peaaegu kolmekordistunud, ulatudes eelmisel aastal ligi 3000-ni. Kulusid suurendavad ka muud killustatuse vormid, nagu tehnoloogiline lahtisidumine, kapitalivoogude katkemine ja sisserändepiirangud.
Viimastel aastatel on mõned riigid, näiteks Ameerika Ühendriigid, kasutanud ettekäändena niinimetatud riiklikku julgeolekut ja ideoloogiat, et rakendada globaliseerumisvastaseid meetmeid, nagu lahtisidumine, ahela katkestamine, sõbra kalda allhange ja kaldalähedane allhange, mis on tõsiselt kahjustanud ülemaailmse stabiilsust. tööstus- ja tarneahelad. See mitte ainult ei mõjuta oluliselt erinevate riikide tootmist ja elu, vaid suurendab ka ebakindlust majanduse taastumise osas. Maailma majandusfoorumi hinnangul on selle aasta teisel poolel suuremate majanduste vahelised geopoliitilised ja majanduslikud suhted jätkuvalt ebastabiilsed ning avaldavad märkimisväärset mõju tarneahelale, eriti kui võtmetoodete tarnimisel võivad tekkida täiendavad šokid. .
IMFi viimase prognoosi kohaselt on maailma SKT aastane kasvumäär 2028. aastaks vaid 3%. Georgieva ütles: "Kui tahame, et kaubandus muutuks taas majanduskasvu mootoriks, siis peame looma kaubanduskoridore ja -võimalusi.
