Monoammooniumfosfaadi rakendused uue energiaga sõidukites

Toode: monoammooniumfosfaat (MAP) – rakendused uue energiaga sõidukites

Tööstusliku kvaliteediga monoammooniumfosfaat liitiumraudfosfaatpatarei eelkäijana raudfosfaadi kui peamise toorainena, kuna Hiina uue energiaga autotööstuse viimastel aastatel on kiire areng, on liitiumraudfosfaatpatareidest saanud tööstuse peamine järkjärguline turg!

Alates 2024. aastast on kodumaiste liitiumraudfosfaatakude turuosa uutes energiasõidukites näidanud üldist kasvutendentsi. Xini sõnajala teabe statistika kohaselt ulatus 2024. aasta jaanuarist aprillini kodumaise liitiumraudfosfaadi ja kolmekomponentsete materjalide kumulatiivne toodang vastavalt 587,000 tonnini ja 216,000 tonnini. aastaga võrreldes vastavalt 53,2% ja 28,2%. Nende hulgas ületas 2024. aasta märtsis-aprillis Hiina liitiumraudfosfaadi turuosa 70% piiri ja ületas jätkuvalt märkimisväärselt kolmekomponentseid liitiumakusid.

Vastavalt Innovation Alliance'i avaldatud andmetele oli 2. 024. aprillil Hiina aku paigaldatud võimsus 35,4 GWh (+40,9% aastas, +1,4). % YoY). Nende hulgas laaditi kolmekomponentseid liitiumakusid 9,9 GWh, mis moodustab 28,0% laaditud kogumahust (+24,1% aastas, -12,2% YoY); Laaditi 25,5 GWh liitiumraudfosfaatakusid, mis moodustab 71,9% laaditud kogumahust (+48,7% aastas, +7,8% YoY).

Tööstusliku kvaliteediga monoammooniumfosfaat on ammooniummeetodi raudfosfaadi üks peamisi tooraineid ja ühikukulu on tavaliselt 0.75-1 tonni. Eeldame, et 1 Gwh aku vajab umbes 2200-2,500 tonni liitiumraudfosfaatkatoodi materjale ja eeldame, et ühiku teoreetiline kulusuhe on: liitiumraudfosfaat=0,95* raudfosfaat {{8 }}.25* liitiumkarbonaat, ammooniumraudfosfaat=0.75* tööstuslik monoammooniumfosfaat + 0.15* puhastatud fosforhape + raudsulfaat. Nende hulgas arvutasime 2024. aasta aprillis 1/3-1/2 25,5 GWh tööstusliku monoammooniumiga (ülejäänud naatriumi meetodil või rauapulbri meetodil jne) laetud liitiumraudfosfaatpatareist. et aprillis on tööstusliku monoammooniumi tarbimisel kasutatav uus energia umbes 14,000 tonni-21,000 tonni, tööstusliku monoammooniumi allavoolu nõudluses on liitiuminõudluse osa suurendatud tasemele. rohkem kui umbes 10% (2021-) 2022 ainult 5%-6%)

Kuum tags: monoammooniumfosfaadi rakendused uutes energiasõidukites, Hiina monoammooniumfosfaadi rakendused uutes energiasõidukite tootjates, tarnijates, tehases