USA transpordiministeeriumi föderaalne autovedajate ohutusamet (FMCSA) on välja andnud ajutise erandi, millega vabastatakse väetisevedajad 35 osariigis teatud föderaalaja --teenindusnõuetest, mis annab vedajatele ja autojuhtidele suvisel kasutushooajal suuremat paindlikkust.
Loobumine jõustus 26. mail ja jääb kehtima kuni 26. augustini 2026. See kehtib vedajatele ja autojuhtidele, kes transpordivad osariikidevahelises kaubanduses kommertslikuks põllumajanduseks mõeldud liht- või segaväetisi. Erand tehti The Fertilizer Institute'i taotlusel.
Erandi kohaselt võivad juhid 24-tunnise perioodi jooksul töötada kuni 16 tundi ja nad on vabastatud elektroonilise logimisseadme nõuetest tööseisundi aruandluse osas. Juhid peavad siiski tegema vähemalt ühe kuue{5}tunnise magamiskoha pausi iga 24 tunni järel või kaheksa{7}tunnise magamiskoha pausi, kui magamiskoht pole saadaval. Standardsed föderaalreeglid piiravad tööperioodi tavaliselt 14 järjestikuse tunniga ja nõuavad 10 järjestikust töövaba tundi enne uut sõiduperioodi.
Erand kehtib Alabama, Arkansase, California, Delaware'i, Florida, Georgia, Idaho, Illinoisi, Indiana, Iowa, Kansase, Kentucky, Louisiana, Marylandi, Michigani, Minnesota, Mississippi, Missouri, Montana, Nebraska, Põhja-Carolina, Põhja-Dakota, Ohiore, Lõuna-Carolina, Okota, Carolina, Ohio Lõuna-Dakota, Tennessee, Texas, Virginia, Washington, Lääne-Virginia, Wisconsin ja Wyoming. See ei kehti ohtlike ainete transportimisel.
Corey Rosenbusch tervitas meedet, öeldes, et ajutine paindlikkus võib vähendada väetiste jaotussüsteemi pinget ja aidata vältida tarnete kitsaskohti põllumajanduse jaoks kriitilisel perioodil.
Loobumine on osa laiemast USA valitsuse algatusest, mille eesmärk on tegeleda kasvavate väetisekulude ja tarneahela probleemidega. Hiljutised föderaalsed meetmed hõlmavad USDA väetise tootmise laiendamise programmi ja väetiste importi mõjutavate kaubandusmeetmete ülevaatamist.
